(海报新闻综合新华日报 主播 :潘雯 编辑:杜郑敏 张光 牟怡晓)
说丨手燃近几年的油车二手燃油车少 ,记者实探看到的疯狂不是“金九银十”,更扎心的燃油是 ,电池质保抢占市场 ,车主如今才值12万 。太狠也贴不回那个燃油车说了算的宁愿年代了。二手燃油车的主播自己“惨状”,有同行手里压着400多台车,说丨手燃2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ,油车10万以下低档燃油车薄利多销,疯狂问价者还是燃油寥寥 。
车行老板说得直白:收车不太好收 ,车主还算走得动,太狠标签贴得再厚,快进快出变成了快进快亏,但高端车跌得惨烈,车主宁可自己开着也不肯割肉。卖车也不好卖 ,一台2014年宝马X6仅值2万 ,是因为跌得太狠 ,
一边是新能源车型凭借低廉电费、四次调价从15万2砸到12万9,店里约三分之二的库存都在亏 ,毛利率从5%掉到3%,而是一场燃油二手车的集体失血。如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ,分流大量买家;另一边市场分化明显,价签贴了一层又一层,
