“种地讲究深耕细作 ,海拔
拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区,多米达洛介绍,货物品类从最初的10余种拓展到50余种。后面种菜出苗才整齐。一边给在场党员分工 。小白菜 、”劳作结束后 ,108名职工守着日均接发60列、
“大家动作快一点,
高原的秋天 ,是青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽,地块整理完成后 ,直腰、格桑央珍 供图
“这边翻好了土 ,也美化了站区环境 。同样是高原职工餐桌上的一抹绿意。泥点溅上裤脚,守好这条高原铁路的安全畅通,”大棚里你一言我一语 ,也在一锹一铲的泥土里。调车组平均每天166钩的作业量。(完)
化作岗位上每一天的仔细与担当
,”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身,截至2026年4月 ,一边把板结的土块打碎
、这片地要好好翻一翻
,走进站区的温室大棚。待到收获时节, 图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作。节日的“忙”从不在站台上喧哗,主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的到发 、既能为高原职工的餐桌多添几样自家种的新鲜蔬菜,车站生产更离不开全员协作 。拉萨西站的党员干部们说,把躬耕土地的实干劲头,中转 、换上一身工装,那边备足了水;边角的杂草清干净 ,而在行车与调车线上安静地运转;国庆的坚守,许多归乡的旅人踏上列车、格桑央珍 供图 据官方数据 ,摊平, 中新网拉萨10月5日电 题 :高原铁路人:把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里 作者 贡桑拉姆 格桑央珍 国庆假期 ,把坚守“种”进海拔3600米的大棚泥土里 。自2006年青藏铁路全线通车以来 ,把刚刚在泥土里悟出的道理 ,大棚里却暖意融融。汗珠渗出额角 ,招呼声此起彼伏 。这座货站的货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨,室外气温已经凉下来,不止在钢轨与道岔之间 ,拉萨西站的11名党员干部暂别行车值班岗位 ,调车作业 。再俯身,清理杂物,俯身、他们要像呵护菜苗一样,大棚里此前种的黄瓜、 图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟。带回岗位上的安全责任与国庆运输保障。茼蒿、在这里, |

图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作。
图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟。带回岗位上的安全责任与国庆运输保障。茼蒿、在这里,