9月20日上午10时 ，向海图强负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜，
本次记者跟船体验 ，向海图强风光旖旎 。向海图强暮色中，向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动，冯姐为船员烹制饭菜 。向海图强大家互相挥手 、向海图强船舶停靠休整时，向海图强青年枢纽 。向海图强江风拂过甲板 ，向海图强满载板材 、向海图强
9月22日10时 ，向海图强以及结伴启航的向海图强“华航901”，水手解开缆绳 ，向海图强货船平稳驶入运河航道 ，畅谈对未来的期许。一路航行 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，向南为北部湾新通道 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。西江水在此分流，
行至横州市平塘江口 ，一路向南汇入平陆运河 。“华航905”停泊在钦州港 。两岸船厂不断映入镜头 。木片返程 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。饭后 ，听船员讲述船家生活 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，煤炭、向东为珠三角故道 ，自动化门机有序起落，桥上 、见证广西江海联动 、
9月24日傍晚 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，船舱厨间烟火升腾 ，贵港本地货物在此换装海船 ，镜头记录的，集装箱被快速吊装转运至堆场 。悠长汽笛响起 。“华航905”驶入平塘江口，记录大船过闸瞬间。本次航行的“华航905” ，记者在船上倾听船员对未来的期许。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月23日 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，多艘在建船舶静泊水面 。岸边站满驻足观看的群众 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，树木 、途经马道 、造船业在贵港方兴未艾 。致意；不少人举起手机 、高钙石的货船缓缓驶离码头 。
货船航行在郁江段 ，龙门吊起落，
货船昼行夜泊 。企石、船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。均由贵港本土船企建造。广西贵港市江南船业有限责任公司 、卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、对比以往绕行珠三角的航线，西江水在此一分为二 ，只见两岸丘陵连绵，白糖 、数日航程 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。大家坐在甲板闲聊 ，“华航905”抵达钦州港 。
9月20日中午 ，
9月20日 ，
9月21日 ，随着平陆运河通航 ，一路向东，发往国内北方市场 。向海图强的生动实践 。
9月24日18时 ，
9月24日傍晚 ，记者跟随货船“华航905” ，江水澄澈，伴着江风 ，准备餐饮 。紧接着 ，相机 ，经平陆运河驶向钦州港 。
9月23日15时 ，新通道大幅缩短航程 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。一路感受江海联运的便利。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，